Концепт XM - начало    новой   эры   для BMW - это модель с повышенной проходимостью и спортивным характером от подразделения BMW M, так еще c электрифицированным  силовым двигателем. Одним словом, появится возможность ездить быстро, и при этом, экономить не маленькую сумму на топливо. Серийная модель появится на конвейере в конце 2022 года, прежде чем M5 унаследует ту же установку PHEV в 2024 году. Между тем, автомобиль был замечен на трассе Нюрбуринг. Подразделение BMW M очень много уделяет времени различным тестам на гоночных треках для выпуска в серию новых моделей. Это всегда радует любителей BMW.

        Мы не вспомним за последние десятилетия, когда владелец приобретал различные модели М серии и говорил, что автомобиль ведет себя не стабильно на треке. Если, конечно, сам водитель будет с опытом. Из опыта начиная с BMW M3 E92, если автомобиль находится в полном стоке, то в ней нет избытка поворачиваемости (в повороте не сносит заднюю ось), а с появление M2 автомобиль едет как по рельсам. Вот серии М3 E30, 36, E46 для новичков могут составить проблему - они очень требовательные к  правильному нажатию педали газа.  Но давайте вернемся уже к более гражданскому автомобилю J.

            По видео мы слышим, что автомобиль начинает ехать полностью на электрической тяге, а только потом переходит на двигатель V8, скорее всего речь идет о новом двигателе BMW S68, он дебютирует на серии XM. ДВС с двойным турбонаддувом будет работать с электронным двигателем, чтобы обеспечить около 750 лошадиных сил. Жаль, нет еще показателей среднего расхода топлива. В наше не легкое время данный показатель будет ключевым для покупателя, но он будят заметно ниже, чем у ДВС двигателя, значит,  у него будет будущее. Запас хода на электродвигателе составит всего 30 км.

Следующая 5-я серия дебютирует в 2023 году с электрическим i5, поэтому BMW M5 должен появиться в 2024 году.