Многие видели подготовленные BMW 1,2 и 3 серии. Но не часто увидишь BMW E60  c 2JZ – двигателем 851 л.с.. Издалека даже не скажешь, что перед вами подготовленный автомобиль,  но когда подходишь близко, сразу появляется улыбка и варианты моторов под капотом.

Доработки BMW E60:

- каркас безопасности;

- спортивные ковшы;

- гидроручник;

- максимальное облегчение;

- спортивный бак на 60 литров:

- установлен спортивный педальный узел без ABS  с возможностью регулировать самостоятельно контуры;

- изменена топливная система;

- спортивный блок управления;

- тормозная система;

- впускная система

- усиленная распорка для BMW E60

- спортивный руль

- и др.

По сути, был собран новый автомобиль в облике BMW E60. Первый вариант мотора приходит в голову V10 s85 (который устанавливался в BMW M5 E60), но и тут владелец решил всех удивить, установив японское сердце 2JZ. Понятно, что в наше время существует много недорогих и проверенных решений по увеличению мощности данного мотора. Владелец решил остановиться на планке 851 л.с. Такая компоновка говорила только о страсти владельца ехать бочком в Drift и с возможностью выехать на гоночные Треки.

Для достижения такой мощности подверглась изменению топливная система. В багажнике закрепили спортивный бензобак на 60 литров и объединены три  топливных насоса Bosh 044. В итоге, автомобиль после программирования спортивного блока управления получил мощность 851 л.с. при 770 Н.м крутящего момента.